STORIA DEL MOTORLAND ÁRAGON

Il MotorLand Aragón è un circuito di alto livello situato ad Alcañiz, nella regione dell'Aragona in Spagna. Il circuito è stato inaugurato nel 2009.

La storia del MotorLand Aragón risale al 1965, quando iniziarono le gare su strada ad Alcañiz, una città nella provincia di Teruel, Spagna. Queste prime gare si svolgevano su strade pubbliche, attirando appassionati di motorsport e costruendo una reputazione per la regione. Tuttavia, a causa delle preoccupazioni per la sicurezza legate alle gare su strada, la necessità di un circuito permanente divenne evidente verso la fine degli anni '90.

La visione per il MotorLand Aragón prese forma nei primi anni 2000, quando le autorità locali, guidate dal governo dell'Aragona, decisero di costruire un complesso motoristico moderno che potesse ospitare importanti eventi internazionali di corse. Il design del circuito fu affidato a Hermann Tilke, un rinomato architetto tedesco famoso per aver creato molti moderni circuiti di Formula 1, e a Pedro de la Rosa, un pilota spagnolo di Formula 1, che contribuì anche al design della pista. La costruzione iniziò nel 2007 e la struttura fu ufficialmente inaugurata nel 2009.

Il circuito si affermò rapidamente nel mondo del motorsport. Nel 2010, appena un anno dopo l'apertura, fece il suo debutto nel calendario del Campionato del Mondo MotoGP, sostituendo il Gran Premio d'Ungheria. Il layout impegnativo della pista e lo scenario suggestivo lo resero immediatamente un favorito tra piloti e fan. Da allora è diventato un appuntamento fisso nel calendario MotoGP, noto per offrire gare emozionanti e imprevedibili.

Il MotorLand Aragón ospita anche una varietà di altri eventi motoristici, tra cui il Campionato Mondiale Superbike (WSBK), la European Le Mans Series e varie competizioni regionali e nazionali. Oltre agli eventi di gara, la pista è diventata una sede popolare per i test, grazie al suo layout diversificato che include rettilinei veloci, curve tecniche e significativi cambi di altitudine.

Oltre alla sua storia nelle corse, il complesso include un parco tecnologico e una pista di karting, riflettendo il suo impegno nello sviluppo e nell'innovazione del motorsport. Oggi, il MotorLand Aragón è un simbolo del motorsport moderno in Spagna e continua a essere un centro nevralgico per le attività di corsa nel paese.

Il Gran Premio di Aragón è stato un appuntamento fisso nel calendario MotoGP dal 2010, con diversi piloti leggendari che hanno conquistato la vittoria sul difficile circuito del MotorLand Aragón.

Elenco dei vincitori delle gare MotoGP al circuito MotorLand Aragón

• 2010: Casey Stoner (Ducati)
• 2011: Casey Stoner (Honda)
• 2012: Dani Pedrosa (Honda)
• 2013: Marc Márquez (Honda)
• 2014: Jorge Lorenzo (Yamaha)
• 2015: Jorge Lorenzo (Yamaha)
• 2016: Marc Márquez (Honda)
• 2017: Marc Márquez (Honda)
• 2018: Marc Márquez (Honda)
• 2019: Marc Márquez (Honda)
• 2020: Álex Rins (Suzuki) (GP d'Aragón)
• 2020: Franco Morbidelli (Yamaha) (GP di Teruel - un round aggiuntivo a causa della pandemia)
• 2021: Francesco Bagnaia (Ducati)
• 2022: Enea Bastianini (Ducati)
• 2024: Marc Márquez (Ducati)